Obras

Se ejecutó la habilitación y materialización de túnel peatonal andén poniente Línea 4 Estación Tobalaba, excavaciones, demoliciones, shotcrete, refuerzos, brocas en hormigón armado, pavimento baldosa, revestimientos Hunter Douglas, sellos de muros y terminaciones.

Contrato METRO S.A.

Se ejecutaron trabajos para poner en servicios las áreas de la nave talleres de Puente Alto de Metro que se vieron afectadas por el terremoto, estas operaciones correspondieron a demoliciones, habilitación de estructuras metálicas temporales, afianzamiento de vigas y consolas dañadas en cinco ejes.

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Los trabajos contemplaron el relleno de base de sustentación losa en túnel tramo Estación Baquedano y Bellas Artes en vía 2 de Metro, mediante inyección de Grout y lechada de cemento.

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Se ejecutaron las Obras civiles para la instalación de 7 ascensores en Estación de Metro Los Héroes entre andén, mesanina, exterior y conexión entre las líneas 1 y 2. Los trabajos consistieron en cortes de hormigón armado, demoliciones, excavaciones, hormigón armado, albañilería armada, estructura metálica y acero inoxidable, losa colaborante, instalación eléctrica, revestimientos en cristal templado, barandas y pasamanos en acero inoxidable, pavimentos de baldosa y porcelanatos, cielos, remodelación de área servicios, baños y terminaciones en general.

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Los trabajos contemplaron la construcción de obras civiles para la instalación de 1 ascensor de superficie y 2 desde mesanina a andén, además de considerar la modificación de los recintos involucrados y la construcción de una sala de basuras en Estación de Metro Ciudad del Niño. Los trabajos consistieron en cortes de hormigón armado, demoliciones, excavaciones, hormigón armado, shotcrete, estructura metálica y acero inoxidable, instalación eléctrica, revestimientos en cristal templado, barandas y pasamanos en acero inoxidable, pavimentos de porcelanatos, cielos.

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Se ejecutaron las obras civiles para seis nuevos ascensores. Los ascensores del exterior se comunicaban con el interior de la estación por medio de unas nuevas pasarelas metálicas adosadas a los muros exteriores de la estación. Los trabajos consultaron: demolición y cortes de hormigón, hormigones, estructuras metálicas, revestimiento de aluminio compuesto, cubiertas, cielos falsos, porcelanatos, baldosas, barandas y pasamanos de acero inoxidable, cristal templado en ascensores, e instalación eléctrica.

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Los trabajos se emplazaron al interior de la Estación de Metro Baquedano, se construyó una obra nueva correspondiente a una nueva Comisaría y la remodelación de recinto existente para implementar los comedores de la Comisaría. También se intervino el acceso Bürhle, el cual dejó de ser público quedando de uso exclusivo para Carabineros. Los trabajos contemplaron las siguientes partidas: demolición y cortes de hormigón, hormigones, estructuras metálicas, pavimentos, cielos, aceros inoxidables, aluminios, mobiliario, instalación: eléctrica, sanitaria, clima, detección de incendios.

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El Proyecto consultó la implementación de medidas de atenuación acústica de los trenes de la línea de METRO en un sector residencial en el denominado Tramos Barreras y Rampa Norte del viaducto entre las estaciones de Metro Laguna Sur y Las Parcelas y entre las estaciones Laguna Sur y Barrancas respectivamente. Los trabajos contemplaron las siguientes partidas principales: Anclajes, Fabricación y Montaje de Estructuras Metálicas, Fabricación e Instalación de Paneles Acústicos.

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Intervención en Talleres de San Eugenio L5 y Los Libertadores L3, Neptuno, Cerrillos, Puente Alto, Quilín y lo Ovalle, considerando el mejoramiento de seguridad de los cierros perimetrales, accesos y otros recintos y mejora en iluminación perimetral. Se reforzaron medianeros existentes, reconstrucción de portones principales, instalación de cierros en base a C.P.M.S. de Acmanet, diseño y construcción de muros alveolares prefabricados y albañilerías, recrecidos de muros en bases a estructuras metálicas, protecciones de ventanas, puertas de paso, cercos eléctricos, puestos de vigilancias, podas de árboles.

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Se consultó todas las obras necesarias para estandarizar y certificar 152 shaft de ascensores, relacionadas con 4 ítems a abordar; drenaje, retiro de material inflamable, cubrir vanos e iluminación. Esto consideró: Ejecución de drenaje, Retiro de material inflamable del shaft, Cubrir vanos y agujeros, Estandarización iluminación, Desmontaje de elementos y reparación.

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Se contempló todas las obras necesarias para instalación y puesta en marcha de las nuevas puertas de andén en estaciones, realizando: Inspección y Marcado de los puntos de referencia de la fachada PDA ,Entrega del borde del andén y del área de trabajo, Preparación y señalización del borde del andén, Perforación y extracción de muestras del borde del andén, Instalación de los pilares, umbral, mecanismo, Instalación de las Hojas PDM (Puertas Deslizantes Motorizadas), Instalación de las vigas bajas, paneles, montaje de cabezal, conexionado y cableado eléctrico, paneles de control.

Contrato METRO S.A.

Se consultó Pantallas Acústicas en el perímetro del Taller de Puente Alto para mitigar el ruido de los trenes. Se consideró una solución mixta de pantallas, opaca y traslúcida. La sección inferior, hasta una altura de 3 m., es de paneles opacos de planchas de acero galvanizado por ambas caras y núcleo de lana mineral. Mientras que la sección superior, está conformada por paneles traslúcidos desde los 3 m. hasta una altura de 6 a 8 m. aprox. plancha de PMMA trasparente. La estructura soportante está conformada por perfilería metálica, ancladas a fundaciones de hormigón armado.

Contrato METRO S.A.

Se ejecutaron todas las obras para estandarizar y certificar 106 shaft de ascensores, relacionadas con la normativa NCh 440/1 de 2014 y NCh 440/2 de 2015. Se contempló: Protección contra filtraciones de agua en foso, Retiro o aislación de material inflamable del shaft, Cubrir vanos y agujeros, Estandarización iluminación, Cubrir canalizaciones de elementos ajenos al funcionamiento del ascensor al interior del shaft, Bajadas de aguas lluvias, Desmontaje de elementos y reparación.

Contrato METRO S.A.

El proyecto consistió en transformar el taller Neptuno en un taller de Gran Revisión. Los trabajos contemplaron la incorporación de dos puentes grúas de 10 toneladas cada uno para realizar el movimiento de bogie de una vía a otra. Se construyó una estructura independiente que soporte las cargas dinámicas de los puentes grúas proyectados, además se realizaron modificaciones para soportar cargas en las losas y dejar arranques eléctricos para el posterior montaje de 36 gatas de levante para separar los vagones de los bogies de Metro. Se ejecutaron modificaciones sanitarias y eléctricas.

Contrato METRO S.A.

Modificación de las estaciones Quilpué y Villa Alemana de EFE Valparaíso, con el fin de adecuarlas a las normas de accesibilidad universal e implementar la instalación de los nuevos ascensores. Se realizaron trabajos de adecuación, ensanchamiento e iluminación de andenes, ampliación e iluminación de cubierta, mejoras en la semaforización, trabajos eléctricos de modificación de posición alimentador y poste, reemplazo de transformador existente, modificación de pozos existentes, construcción de nuevo quiosco, obras civiles para la habilitación de los nuevos ascensores y obras eléctricas.

Contrato EFE